▷Como funciona el motor de un avión✈️

Buenas Yonki de la ciencia, hoy  voy a explicar algo que a mi me costó un tiempo entender, Como funcionan los motores de los aviones.
Antes de nada decirte que los motores de avión no tienen nada que ver con los motores de coche, son totalmente diferentes, dejame decirte por qué,  los motores de coche, o moto lo que hacen es mover las ruedas, y estas mediante el rozamiento estático con el suelo hacen que el vehículo se mueva, pero los motores de los aviones lo que hacen es tirar aire hacia atrás y por la tercera ley de newton el avión se moverá hacia alante.
como funciona el motor de un avion

La idea es muy sencilla, coges aire, lo explotas y haces que salga super rápido hacia atrás, pero la clave de todo es hacerlo de forma eficiente.

Dentro de los motores de avión, nos vamos a centrar en los motores a reacción, los motores a pistones los veremos en otro post.

Si prefieres que esto te lo cuente yo, te dejo aquí abajo un video donde hablaba de esto mismo.

Tipos de motores de aviones

Vamos a diferenciar 3 tipos, Turbojet, Turbofan y Turboprop, vamos a ello.

Motor turbojet:

Os dejo aquí un plano de un corte del motor, tienes que entender que el aire entra al motor de izquierda a derecha.turbojet motor

Lo primero con lo que nos encontramos es con el compresor que se encarga de comprimir el aire que entra al motor

A continuación nos  encontramos la cámara de combustión, lo que está coloreado de amarillo. El aire ya comprimido se mezcla con combustible y se prende, este sale a una velocidad muy alta hacia atrás.

A continuación nos encontramos con la turbina, esto es lo más importante del motor, lo que lo hace tan eficiente, se encarga de absorber parte de la energía con la que el aire va hacia atrás para hacer girar el compresor y que este siga comprimiendo aire, si te fijas están unidos.
Para que lo entiendas bien, el compresor hace que el aire se vaya moviendo mientras se comprime, pero en la turbina es lo inverso, el aire, es el que mueve los discos de turbina y estos al estar conectados al compresor, lo hacen girar.
Lo último que tenemos ya es la tobera, que su finalidad es acelerar el aire al máximo para que por la tercera ley de newton el avión se mueva hacia alante. Lo hace por el mismo principio físico que si tu aprietas la boquilla de una manguera con el dedo, el agua saldrá más rápido, reduciendo el área de salida.
motor de avionTe dejo una imagen para que veas que el dibujo es muy fiel a la realidad.

 

Motor Turbofan:

Los turbofan son exáctamente igual que los turbojet a diferencia de una cosa, se añade un super ventilador(por lo general delante) que lo que hace es acelerar cierta parte de aire pero sin hacer que se combustione, te dejo  aquí unas fotos para que lo veas:

turbofan de un avion

Esto es porque con el paso de los años se han dado cuenta que es más eficiente acelerar poco pero mucho aire, que acelerar mucho pero poco aire.
Es por esta razón que todos los motores de los aviones comerciales a día de hoy son Turbofan.
como funciona el turbofan de un avionFijate como el aire que va por el fan(ventilador) no entra al motor, se puede ver bien en la imagen en la que empujan el motor.

 

 

Para que entiendas la diferencia entre turbojet y turbofan, en el turbojet todo el empuje se consigue acelerando el aire en la camara de combustión y en la tobera, sin embargo en el turbofan aparecen dos formas de generar el empuje, la primera es con el aire que sale de dentro del motor(igual que en el turbofan) pero también está el aire que acelera el fan y que no entra al motor.

Motor Turboprop:

En este motor a diferenciadmin3ead7qa de los anteriores dos, todo el empuje se genera con una hélice, no hay empuje que se consiga por la quema del aire con el combustible, prácticamente toda la energía de la combustión se aprovecha para mover la hélice que genera el empuje.

turboprop de un avion

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *